0871-65026613
【昆明租车网】 说到刹车，可以我们都会说，这谁不会啊!不便是，用脚踩一下吗。然后便是这么一个动作，不一样的人都会有不一样的办法。有的人是是直接踩刹车也有人是先踩下聚散后再踩刹车，还有的人是一同踩下。那么，毕竟哪一张办法是最正确的呢?
在根究急迫状况下该如何刹车前，我们先要知道汽车聚散器的工作原理。知道它是如何工作的、有啥用处以及踩下和不踩有哪些区别。
聚散器:聚散器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将聚散器总成固定在飞轮的后平面上，聚散器的输出轴便是变速箱的输入轴。在汽车跋涉过程中，驾御员可根据需要踩下或松开聚散器踏板，使发动机与变速箱暂时分别和逐渐接合，以堵截或传递发动机向变速器输入的动力。(来历baidu百科)
通过上面的注解，我们可以知道汽车聚散器主要是用来换档以及二挡以下防熄火。在一些预见性工作，比如拐弯、等信号时可以起到换档减速的作用。
一样因为这个道理，很多人就认为车辆在急迫状况下时一定不能踩聚散器的，觉得踩下聚散器后车辆失去了发动机的操控，如果此时直接踩下刹车踏板会致使汽车刹车距离增大，那么现实生活真的是这样吗?
前段时间我们做过一个实验，让同一个驾御员驾御一辆汽车，在单调地面上做100km/h-0km/h的制动距离检验。结尾测出的结果是一同踩刹车和聚散的制动距离要小于只踩刹车的距离。所以，急迫状况下聚散器并不是不能踩。
总结:在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下聚散器踏板外，其他时间尽可以都不要踩聚散，或把脚放在聚散器踏板上。如果急迫状况时，正确的刹车办法是一同踩下聚散与刹车踏板。
【昆明租车网】
上一篇：易出车祸的八种驾驶行为_昆明租车
下一篇：躲开横祸保命几率大_昆明租车
