【昆明租车】意大利消费者保护组织 Altroconsumo 指控大众和菲亚特夸大产品燃油经济性，将针对两家车企标签值虚高提起诉讼。
Altroconsumo 表示，对大众高尔夫 1.6 TDI 和菲亚特熊猫 1.2 车型进行了测试，两款车的实际油耗水平比官方宣传的油耗数据要高出 18% 至 50%。两家车企都在营销材料中明显夸大车型产品的节油特点，目前正邀请汽车买家加入起诉行列。
为此，这家消保组织要求菲亚特向每辆熊猫的买家支付 247 欧元（约合 320 美元）赔偿金，而大众则向每位高尔夫车主赔偿 509 欧元。Altroconsumo 假设车辆平均每年行驶 15,000 千米，根据标签值虚高计算出赔偿金额。
意大利消费者保护组织官员称，消费者常常被厂家的宣传广告所误导；另外大众和菲亚特常常在测定标签的过程中采取非常规手段获得较好成绩，包括减轻车重、采用过度充气的轮胎等，从而降低油耗测定值。
在国内，这种油耗虚标的情况也是大量存在，消费者也默认了厂商油耗数据的虚假和无用，" 油耗造假 " 更是被评为 2014 年上半年车坛十大关键词之一。但在国内却缺乏相关监管措施，而监管不严、处罚不力只会导致违法成本低，企业更加肆无忌惮，消费者权益难以保障。
在 2010 年 1 月 1 日，我国建立了轻型汽车燃料消耗量公示制度，工信部在其官方网站上推出了 " 轻型汽车燃料消耗量通告 " 专栏，消费者可查询在售的国产车和进口车在市区、市郊、综合三种工况下的油耗数据。但是对于这种 " 油耗标识 "，您被厂商忽悠过吗？
